*BSI에 관한 독립적 연구가 인터넷 옴니버스 조사기관인 OnlineBus을 통해 Great Britain에서 이행됐습니다. 923명의 전세계 16세 이상 표본 성인을 대상으로 설문조사를 실시했습니다. 2012년 10월 11일부터 15일까지 온라인 자체 작성 양식을 통해 설문조사를 수행했습니다. 표본은 영국의 16세 이상의 성인 인구를 나타내기에 적합합니다.
차량 손상 수리를 위한 BSI Kitemark™ 시작하기
차량 손상 수리를 위한 BSI Kitemark™는 무엇인가?
BSI Kitemark 수리는 단순히 첫 인상을 다루는 차원이 아닙니다. 고객이 미처 보지 못한 것을 포함하여 차량에 대한 모든 수리가 합의되고 인정된 업계 표준 PAS 125를 충족한다는 것을 입증하는 차원입니다.
귀하가 독립적인 차체 수리 업체나, 차체 수리 업체의 소속 직원이든 혹은 이동 수리 업체이든지 귀하는 독립적으로 점검을 받고 BSI Kitemark 인증을 획득해서 이러한 차원에 도달할 수 있습니다
이를 통해 입증 가능한 것들:
- 적절한 수리 절차를 준수
- 직원들이 유능하고 훈련을 받음
- 도구와 장비가 적절하고 제대로 관리됨
- 안전한 수리에 적합한 부품 확보
- 품질 관리 절차를 준수
BSI Kitemark 시스템은 최고 수준으로만 작업을 수행하려는 확고한 의지를 가진 가장 앞선 사고를 가진 차체 수리 업체 및 사고 수리 센터들이 업계에서 폭 넓게 채택하고 있습니다. 또한 자동차 생산 업체들과 대부분의 주요 보험 회사들로부터 인정을 받고 있습니다.
BSI Kitemark™로 귀하의 비즈니스를 차별화하십시오
BSI Kitemark 가족이 되면 얻을 수 있는 효과:
- 소매 및 선박 고객 및 작업 공급자 안심시키기
- 책임 감소
- 수행 업무 입증
- 비즈니스 명성 보호
- 새로운 비즈니스 유치
- 고객 불만 및 재작업 비용 감소로 비용 절약
운전자들이 신뢰하는 BSI Kitemark™
BSI Kitemark는 1903 년부터 존재하고 있습니다. 1903년부터 BSI Kitemark는 품질과 안전의 상징으로 존재해 왔으며, 오랫동안 차량 손상 수리를 포함하여 진정한 품질 보증의 표상으로 고객들로부터 인정과 높은 평가를 받아 왔습니다.
BSI Kitemark 신청 자격
모든 차량 수리 업체 – 크거나 작은, 독립 업체나 프랜차이즈 소속 업체. 고정된 장소에서 영업하거나 이동 방식으로 영업하는 업체 모두 BSI Kitemark 라이선스를 신청할 수 있습니다.
소규모 업체입니까?
BSI Kitemark 시스템은 대형 차체 수리 업체나 그룹 네트워크만을 위해 존재하는 것이 아닙니다. 귀하의 수리 업체에 직간접 직원을 포함하여 총 7명의 직원들이 일하고 있다면, 당기관의 소규모 차체 수리 업체 시스템이 안성맞춤입니다. 이는 귀하가 받아야 할 감사 회수가 줄어들고 따라서 비용도 절감된다는 것을 의미합니다.
시스템 포함 내용
차량 손상 수리용 BSI Kitemark 라이선스는 다음과 같은 3가지 수리 유형으로 수여될 수 있습니다.
- 범주 1 – 부품을 교체할 필요 없이 손상된 영역이 손상 이전 상태로 복원될 수 있도록 움푹 들어간 곳, 페인트 긁힌 자국과 패인 자국 또는 트림을 수리. 도로용 휠은 이 범주에서 제외됩니다.
- 범주 2 - 손상된 영역이 손상 이전 상태로 복원될 수 있도록 움푹 들어간 곳, 페인트 긁힌 자국과 패인 자국 또는 트림을 수리. 여기에는 "자동차 유리 부분과 볼트 장착" 부품, 예를 들어 보닛, 휠, 윙, 테일게이트, 범퍼, 범퍼 보강 바 등을 제거, 개조 및 교체하는 것이 포함됩니다. 새시, 스티어링 및 서스펜션 부품 교체는 제외됩니다.
- 범주 3 - 손상된 영역이 손상 이전 상태로 복원될 수 있도록 움푹 들어간 곳, 페인트 긁힌 자국과 패인 자국 또는 트림을 수리. 여기에는 "자동차 유리 부분과 볼트 장착" 부품, 예를 들어 보닛, 휠, 윙, 테일게이트, 범퍼, 범퍼 보강 바 등을 제거, 개조 및 교체하는 것이 포함되며 추가로 패널의 교체 및 수리, 새시 맴버 및 "볼트 장착" 새시 관련 부품을 포함한 구조적 부품의 수리 및 교체 그리고 차체 셀 및 새시 교체가 포함됩니다.
이 시스템은 지게차와 앞유리창 수리 차량과 같이 공공 서비스 차량, 대형 상용 차량 또는 중장비 차량 혹은 기타 비승객용 차량의 수리 프로세스에 대해서는 적용되지 않습니다. 앞 유리창과 기타 자동차 유리 및 기계 부품/구성부품의 교체가 수리 프로세스의 일부인 경우는 적용됩니다. 미교통부 테스트에도 이 시스템은 적용되지 않습니다.
BSI를 선택해야 하는 이유는?
차량 손상 수리에 대한 BSI Kitemark 구조는 알려지지 않은 검사 방법을 사용하여 독립적으로 평가됩니다. 이것은 고객에게 실질적인 마음의 평화를 제공할 수 있습니다.
또한 BSI Kitemark는 소비자가 인식하는 최고의 품질 보증 마크입니다.
당 기관은 100 여년 전에 표준을 개척한 선구자이며 오늘날의 시장도 주도하고 있습니다. 당 기관은 경쟁 우위를 얻기 위해 150 개국의 최고의 글로벌 브랜드부터 작은 야심찬 비즈니스에 이르기까지 65,000 이상의 기관에 도움이 됩니다. 처음부터 끝까지 표준을 이해하고 있는 몇 안되는 조직 중 하나인 당 기관은 귀하가 표준을 얼마나 잘 충족하고 있는지 평가할 뿐만 아니라 기안 수립 단계에서 새로운 표준을 생성하고 글로벌 팀이 표준을 사용하고 보다 나은 성과를 달성할 수 있도록 교육합니다. 당 기관의 지식은 귀하의 조직에 변화를 줄 수 있습니다.
