Gängigste Normen Qualitätsmanagement > ISO 9001 Die anerkannte Norm für Medizinprodukte > ISO 13485 Umweltschutz > ISO 14001 Betriebliche Kontinuität > ISO 22301 Informationssicherheit > ISO/IEC 27001 Arbeits- und Gesundheitsschutz > ISO 45001 (OHSAS 18001) Alle Normen ansehen >
Zugriff auf und Erwerb von Normen Informationen zum Zugriff und Erwerb > BSOL > Datenbank mit allen Normen Compliance Navigator > Medizinproduktestandards
Audits, Zertifizierungen und Schulungen Assessment, ISO-Zertifizierung und andere: IATF, FSSC... > Audit und Verifizierung > Produktprüfung und Zertifizierung > BSI Kitemark, CE-Kennzeichnung und -Überprüfung, Lösungen für den Marktzugang Bestätigung von BSI-Zertifikaten >
Schulungen > Dienstleistungen im Bereich medizinische Geräte > BSI Connect > Softwaretools und Lösungen für Audit, Risk, Compliance und Supply Chain Management
Branchenberichte, Forschungsergebnisse und Neuigkeiten COVID-19 > Digitale Bauindustrie > BIM, Smart Citys und verbundene Objekte Zukunft der Mobilität > Zugang zu globalen Märkten > Arbeitsschutz > Informationssicherheit > Cybersicherheit, Datenschutz (DSGVO) und Compliance
Innovation > Internet of Things (IoT) > Organisatorische Resilienz > Nachhaltigkeit > - Kreislaufwirtschaft > Alle Themen anzeigen >
Unsere Unternehmenspolitik > Unsere Unternehmensführung > Unsere rechtlichen Hinweise > Unsere Mission und Vision > Unsere Royal Charter >
Karriere > News & Presse > Events & Webinare > Soziale Verantwortung > Wir schaffen eine resiliente Welt Kontakt >
Abort criteria > Active safety system > Actor > Adaptive cruise control (ACC) > Advanced driver assistance system (ADAS) > Automated driving > Automated driving system (ADS) > Authorized self-driving entity (ASDE) >
Automated lane keeping system (ALKS) > Automated vehicle (AV) > Automatic emergency braking (AEB) > Automatic emergency steering (AES) > Automatically commanded steering function (ACSF) > Beyond line-of-sight > Blind spot monitoring >
Cellular vehicle-to-everything (C-V2X) > Combined authorized self-driving operator (CASDO) > Connected and automated mobility (CAM) > Connected and automated vehicle (CAV) > Connected vehicle (CV) > Conventional vehicle > Cooperative >
Corner case > Current operational domain (COD) > Dedicated short range communication (DSRC) > Driver monitoring system (DMS) > Driving automation system (DAS) > Dynamic driving task (DDT) > Dynamic entity >
Edge case > Ego vehicle > Electronic stability control (ESC) > Emergency lane keeping (ELK) > Entity for remote driving operation (ERDO) > Fallback > Fallback user > Fault injection testing > Forward collision warning (FCW) >
Full-trip feature > Fully automated vehicle > Global navigation satellite system (GNSS) > Green light optimized speed advisory (GLOSA) > Handover > Highly automated vehicle > Intelligent speed adaptation (ISA) > Intervention > ITS-G5 >
Lane centring > Lane departure prevention (LDP) > Lane departure warning (LDW) > Lane-keeping assist (LKA) > Localization > Minimal risk condition > Minimal risk manoeuvre >
No-user-in-charge (NUIC) feature > No-user-in-charge operator (NUICO) > Non-user-in-charge (NUIC) vehicle > Object and event detection and response (OEDR) > On-board diagnostics (OBD) > Operational domain > Operational design domain (ODD) > Over-the-air (OTA) >
Path planning > Passenger > Pedestrian detection > Place of relative safety > Platooning > Positioning, navigation and timing (PNT) > Remote assistance >
Takeover > Takeover request > Takeover time > Target operational domain (TOD) > Telematics > Teleoperation > Teleoperator >
Transition demand > Trip > User-in-charge > Validation > Vehicle > Vehicle control system > Vehicle-to-everything >
Vehicle-to-infrastructure > Vehicle-to-vehicle > Vehicle under test > Verification > Vulnerable road user (VRU) > Vulnerable road user detection >
Version 5.0, Release date April 2023 Definition: A single organisation acting as both an ASDE and NUIC operator.
